汽车锻件激光热处置的特征是部分的外表硬化法，即便是复杂外形的部件，也只是依照耐摩损性能所请求的部份有选择地使之硬化，和过去的办法相比就在于能得到同等水平或比它更高的硬度。如今，激光加工，以切割、开孔为中心正在提高，对热处置的应用还少。但是、假如是输出功率大的加工机，即便是相同的加工机，经过研讨光学系，也能停止热处置假如停止开发加工件的用处，锻件激光热处置今后是需求开展的范畴。一方面、能够看到经过这次研讨弄清了很多主要问题。例如汽车锻件激光热处置很少能变形，虽然如此，经过X线测定法停止实测仍有很大值的剩余应力和剩余奥氏体，能够意料它带来了尺寸的时效变化。还有像看到的硬化散布那样，硬化局部和毛坯之间发作显著的硬度变化。在运用过程中也有可能发作剥离现象。我们以为今后汽车锻件激光热处置分折和光学系的研讨，仍是调查在适用方面资料的回火问题和对动的机械性能的影响。柴油机连杆，工程机械锻件，连杆锻件，爪极锻件，汽车底盘锻件